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在使用电动车的时候,如果电量不足,需要及时为电池充电。很多车主总是对电量焦虑,每天都要给电动车充电,这样会有什么后果呢?行内人告诉我们,配置铅酸电池与锂电池的电动车,每天充电的影响后果是不同的,一起来了解一下。
每天充电对铅酸电池的影响
如果你的电动车配置的是铅酸电池,每天充电的话,对于这种电池的影响还是比较大的,主要表现在三个方面。
浪费循环次数
铅酸电池的循环寿命只有300~400次,虽然说每次充放电循环次数,指的是一个完整的充放电过程,但是每天都要给电动车充电,势必会给循环次数造成浪费,要比2~3天充一次电使用时间更短,会影响铅酸电池的使用寿命。
可能会使极板钝化
虽然说长期处于低电量时,电池极板表面会产生结晶,这会提高电池的内阻,影响电池的充放电效率。但是每天频繁的充电,如果没有配合完全充放电周期,可能会加剧极板钝化,同样给电池造成影响。
加速电解液蒸发
在炎热的夏季,本身环境温度比较高,如果还要每天充电,这将会加速电解液的蒸发,不仅使电解液浓度发生变化,而且会是基本裸露,增加氧化的风险,同样会缩短电池寿命。
每天充电对锂电池的影响
对于锂电池来说,它的原材料以及生产工艺与铅酸电池不同,每天频繁的充电,可能对锂电池影响并不大。
磷酸铁锂电池的充放电循环次数超过了2000次,即使每天充一次,电池也能使用5~6年,这对锂电池来说微乎其微,对使用寿命的影响可以忽略。
锂电池不用担心产生结晶,完全可以做到随用随充,采用浅充浅放的办法,还可以维持锂离子的均匀分布,对锂电池是有益的。
另外,锂电池都会配置bms系统,可以实时监控电池电压与温度,能够自动优化充电曲线,在给电池充电的时候,不用担心过热问题。
如何正确的给电池充电
上面了解了铅酸电池与锂电池每天充电后造成的影响,可以看出每天充电对铅酸电池的影响很大,甚至直接减少电池的使用寿命,锂电池在充电的时候要遵循这两个原则:
1、电量剩余20~30%时要及时充电,避免深度放电,不然容易引发电池硫化,同时每个月要完全放电一次,激活极板的活性物质对电池是有益的。
2、选择阴凉通风干燥的环境充电,最好选择三段式充电器,可以为电池充入更多的电量,更好的保养电池,延长电池的使用寿命。
锂电池的充电比较自由,完全可以做到随用随充,不过建议单次充电量保持在30~80%的区间,可以有效的延长电池的循环寿命,如果锂电池长期存放的话,建议电量保持在40~60%,不要重置100%。
总结
铅酸电池和锂电池的生产工艺、工作原理都不同,充电对电池的影响也不相同,每天充电对铅酸电池的影响比较大,尽量遵循浅放浅充+定期深充的办法,这将有利于增加电池使用寿命,锂电池完全可以做到自由充电,按照自己的习惯充电即可。
那么,您认为电动车充电时还要注意哪些问题?欢迎大家留言评论
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